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详解冬季车辆保养 六大坏习惯很伤车

2020-12-16 10:59:01 eurocv 9

  省“仨瓜俩枣”保养钱,可能赔万元维修费。勤保养,爱车增寿五六倍


  机油


检查机油标号是否适合冬季使用,有无缺少或变质。冬季,机油过稠,会影响启车,加大机件磨损;机油过稀,会降低润滑和密封性能。


  注意事项:选用适合冬季的优质复合油。如果到了或临近规定的换油时间,最好赶在天气变冷前就换掉。


  雨刮器


  驾驶员应该经常检查雨刮器,有破损要及时更换,同时应该更换冬季专用玻璃水。


  注意事项:雨刮器被雪水粘在风挡玻璃上的话,千万不要用热水冲洗,应将空调开至热风,吹风模式为前风挡,使雨刮器自然化开。



  暖风


  试一下有没有热风,风机运转有无异响,风管是否通畅。


  注意事项:如果暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,维修起来十分麻烦。


    冷却系统 


   冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件,保证工作正常。水管上的一处小裂口,可能会漏干一桶防冻液。  注意事项:夏天,有的车水温偏高,修理人员会拆除节温器解决问题,但节温器在冬天至关重要,出现温度报警一定要及时到修理厂查看。


  风挡玻璃  


    保持风挡玻璃干净是安全行车的基本要求。冬季,风挡内侧玻璃上的灰尘会加重上霜现象,严重影响视线。  注意事项:应定期擦洗雨刮器和内侧玻璃,玻璃水中加些风挡除冰剂。


  车身  给爱车加一层含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉,能抵御酸雨雾的侵蚀。  注意事项:雪后,道路上撒的融雪剂会对车漆有很大的伤害,要及时清洗。


    轮胎  


    经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎。轮胎内外侧易磨损位置不同,为保证安全减少磨损,应定期轮换使用轮胎。  注意事项:冬季,轮胎橡胶会发生物理变化,轮胎会变硬且相对较脆,摩擦系数降低,所以轮胎气压不可过高或过低,可到专业修理厂调整。


  底盘 


 入冬前最好给底盘做个防锈护理。


  蓄电池 


   低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。进入冬季,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重,同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。


  注意事项:如果车辆长时间停放在露天或冷库,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。


  防冻液 


   检查是否缺液、有无变质,防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。  注意事项:不要混用不同牌子的防冻液,远离伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。


   提醒:这些坏习惯很伤车 


   因忽略车辆保养而导致车辆大修的例子比比皆是,保养得当的车,比保养不好的车寿命多出五六倍。那么,哪些习惯容易伤车呢?


  第一:车龄越长,保养越懒  王健说,汽车的寿命与保养频率成正比。车子使用时间越长、里程数越大,保养应该越频繁。而现实生活中,市民对车辆的保养习惯却是相反的,新车保养频繁,旧车很少保养。“新车有一点毛病就会跑到4S店维修,过了几年后,新车变旧车,有问题都懒得修。”

  第二:方向盘一把打到底  驾车时猛打方向盘会加剧磨损转向系统的球头、连杆。对有转向助力部件的车而言,当方向盘扣死后,助力泵输出给转向机的液流量最大,使助力系统内部油压和油温急剧升高,易引起助力系统损坏或漏油。


  第三:刹车一脚踩到底  盘式刹车是利用刹车片与刹车盘摩擦产生刹车能,经常猛踩刹车,会大大缩短刹车片的寿命。鼓式刹车如果经常被猛踩,也容易导致刹车过热失效,影响安全。因此,平时应该以“点刹”为主。


  第四:“路遇不平”加油门  遇到坑洼路段还加大油门提速,轻则损伤车轮定位系统,导致轮毂变形、车辆跑偏或降低轮胎寿命,重则损伤车辆悬挂系统、底盘,甚至殃及发动机。


  第五:随意上下路肩石  经常上下路肩石或者一侧轮胎压着路肩石停车,会使轮胎气压长时间不均衡,容易造成轮胎鼓包。轮胎鼓包后,高速行驶时非常容易爆胎,发生重大事故。


  据统计,在中国70%的轮胎损坏缘于上下路肩石。特别是打斜开上路肩石,很容易导致轮胎破裂。


  第六:汽油很少继续行驶  如果油箱警示灯亮了,就意味着汽油所剩无几。但是老驾驶员都知道,凭余下的汽油,大部分车辆还可以行驶几十公里。可是,目前很多车型的汽油泵,直接安装在燃油箱底部,汽油泵依靠汽油进行润滑和降温。如果汽油缺失过多,在行驶状态下,汽油泵不能得到润滑和降温,很容易造成泵体的损坏。