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说说卡友常见的用车六大难题

2019-09-10 19:51:04 eurocv 55

不少卡车用户都遇到过在行车过程中费油、漏油的问题,白白浪费资金,却束手无策。欧曼 GTL 超能版将节油优势发挥得淋漓尽致。采用创新设计和先进材料相结合的欧洲领先轻量化技术,大幅降低整车及发动机自重,自重降低意味着更高的载货能力,显著提升运载效率和燃油经济性。康明斯独有的智能节油系统的使用可使驾驶员在更低发动机转速下换挡,确保所有司机都能够省油驾驶。

 

康明斯这款发动机拥有 2000 巴超高压燃油系统,低渗漏,高喷射压力可帮助更好地雾化燃油,在降低油耗的同时,显著降低排放,树立行业新标准。发动机从 1000-1400 转均能输出大扭矩(同类产品通常为 1200-1650 转),最大扭矩转速仅为 1000 转,有效降低油耗,从而实现最低燃油消耗率仅179g/kW.h, 比目前国内常规发动机低20g, 即低 10% 以上,从而实现了油耗低,保证车辆的超长行驶。

B.总是要保养 费时费钱


拉货运输,对于卡车车主来说最重要的是省时省钱,跑得快,故障少成了卡友们的毕生追求。不少卡友抱怨说车的毛病多,三天一小修五天一大修,耽误活儿不说,保养周期还短。


欧曼 GTL 超能版解决了这个问题。福田康明斯 ISG 发动机采用欧洲标准研发,开发过程中累计可靠性试验里程达 200 万公里。且应用 Nanonet ™专利滤清技术,可使机油的使用周期延长至 10 万公里 , 同时减少发动机全寿命的使用成本 , 粗略计算 , 每 10 万公里可以为用户节省 6000 元左右。国内首家推出整车首保全免费(材料费 + 工时费),可省首保费 3000 多元 / 车,保修期长达 36 个月 / 不限里程, 可省维修费10000多元/车, 此外喷油器两年免费更换,配件价格低于行业 10-40%。

C.车没劲 不能超车开着憋屈

在驾驶过程中,尤其是在高速路上,因为动力不足总是感觉车开的不够爽,没了效率也丢了利润。

 

欧曼 GTL 超能版的 iBrake 发动机制动系统,采用排气摇臂与压缩制动集成技术,不改变发动机外观和重量,有效增强发动机的制动性能,缩短制动时间,制动距离更短,提供强大制动能力。最大制动力可达 360 马力,制动功率可达 20kW/L,比排气制动效率提升 50% 提高运营效率节约成本。

D.车容易抛锚 耽误活儿


车辆行驶在路上,难免会发生一些机械故障导致车辆抛锚,轻则车辆刮蹭重则车毁人亡。这些血淋淋的事故,让我们看到了因车辆抛锚处理不当而引发的严重后果。


欧曼GTL超能版有着超长的寿命,采用欧洲标准研发,起点高,整车采用模块化设计,比同类产品零部件少。全球数字化样板工厂生产,装配精度高且连接全球优质供应链资源,零部件品质有保障,每台车经过 36 道检验关层层把控。(研发 3 验证、供应 3 重门、生产 27 关卡、销售 3 检查)。搭载高可靠性的超能动力发动机,优异的冷启动功能,零下 35 摄氏度以上不需要外部辅助启动,启动车辆更方便。行车过程中安全有保证,让抛锚等问题不再是问题!

E.安全性差 容易出事故

长途运输绝不只是对身体的挑战,人身安全同样不容小觑。太多的悲剧提醒着我们不要让类似的事故再次发生,平安就是给家人最大的礼物。欧曼 GTL 超能版是德美中三方联合制定开发,全球数字化重卡样板工厂打造,采用欧洲标准安全车身,1mm 厚高强度防碰撞钢板驾驶室,按照欧洲标准及安全法规打造,充分保障卡车司机的生命和财产安全。遇碰撞可整体后移200MM,减少碰撞冲击力。


此外欧曼 GTL 超能版采用 iBrake 发动机制动系统,这是一种排气摇臂与压缩制动集成技术,能够有更好的制动性能保证车辆在下坡时以较高时速安全行驶,制动时间和距离缩短,具有安全高效的性能。

F.舒适性差 开车累

车辆的舒适一直都是出门在外的卡友们所追求的,欧曼GTL 超能版可给你一个舒适的移动之家。超大空间的驾驶室,车内可自由行走,四点悬浮空气囊车身悬置系统、多向可调节三级减震气囊座椅、可气动调节方向盘,可自由调节驾驶姿势,驾驶室顶部搭配大储物箱,卧铺抽拉式储物格既美观又实用。


欧曼 GTL 超能版充分展现人性化的设计,拥有独立热源,在发动机熄火的情况下可独立工作,保持驾驶室温度。电动门窗,操作方便,车身可翻转 70 度,翻转大灯可向外翻转 90 度,方便维修作业。搭载康明斯独步业界 2000 巴超高压燃油系统,可实现多级喷射,显著降低噪音,真正让你体验到如在家里般的舒适驾驶。