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不要等到大修才知道保护自己的爱车

2021-05-18 17:15:36 eurocv 2

  对于卡车大修,我相信没有一位车主会愿意遇到,那大修是个什么标准,是车主都会有很多疑问。


  比如什么是卡车大修?什么情况下卡车才需要大修?大修之后有什么注意事项?


  什么是卡车大修?


  所谓卡车大修,是指卡车在行驶一定里程或时间后,经过检测诊断和技术鉴定,用修理或更换卡车零部件的方法。


  完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理的统称。


什么时候需要大修


  什么情况下卡车才需要大修


  卡车在行驶里程接近大修期限时,要进行技术鉴定,以评定卡车是否需要大修。


  如果认为卡车仍可继续使用,应规定继续行驶的里程,到时再进行鉴定。定期进行技术鉴定可以避免提前或延误大修。


  卡车是否要大修,应以多数总成的技术状况为依据。如果多数总成技术状况尚好,则可大修个别磨损严重的总成。


  例如发动机大修,由于发动机内部零件的严重磨损、老化,动力性能会明显下降,此时就需要给发动机大修,更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。


  国产车一般行驶10万公里左右要大修,进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后,发动机性能可恢复到先前的90%以上。   


卡车大修后的注意事项


  卡车大修之后需要和新车一样需要磨合的,主要有以下几点建议:


  1、发动机转速拉得不要太高,最好不要超过3000转,冷车启动后最好做一段热车的过程,待水温有变化后再开始行驶,一般在5分钟左右就可以了。


  2、尽量避免急加油、急刹车,因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大,特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合,直接影响配件之间的配合间隙。


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  3、行车中应提前处理突发情况,要减速行驶保持匀速行驶。时速保持在50-80公里/小时,但也不要长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。


  最后,你需要知道,虽然卡车大修一次工料费用颇大,往往会达到卡车购置费用的四分之一甚至三分之一。


  由此可见,虽然卡车大修不是爱车的末日,但是维护爱车的日常保养,自然会能减少的车辆大修以及大修带来的消极影响。相较于亡羊补牢,及时保护才是正确的做法。