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重卡也节油?! 懂车很重要,说说UD酷腾的那些省油利器~

2021-07-30 11:20:14 eurocv 1

现如今,燃油价格不断涨,涨,涨……,可是呢,运输市场竞争却越来越激烈,运价结果不提反降。有权威数据显示,燃油成本原来占运输成本的比例是三分之一,现在这个比例更高了些,升的物流老板们心惊肉跳的。估计大家都在想方设法,让重卡消耗较少的燃油,创造最大经济效益,大家有啥省油秘籍吗?都来说说啊哈,关于这一点,作为一个老卡友就先抛砖引玉了,把自己的想法,发出来跟大家分享~


首先省油的根本还是要选择一台燃油经济性高的产品。大家都知道,根据自己的需要选一款适合的车能给司机带来可观的经济收益。一般来讲,随着卡车使用年限的增加,车辆各个部件会老化,各项功能开始下降。整车性能的下降必将为车辆的运营带来油耗的负担,所以一般情况下车使用时间越长,越废油。因此,选择一款节油的车型非常关键。


国内高品质的重卡省油的不少,UD酷腾就算很值得期待的一款。感兴趣的来看下,长成酱紫的哦~




众所周知,要想省油多,发动机性能很关键。UD酷腾的发动机,是来自VOLVO集团的GH11系列,据说特点是效能高,该款发动机最大可输出429马力(315千瓦),超越了国内绝大多数重卡的动力区间,不但数据表现上出色,关键这款发动机技术上也很成熟,它具有低转速大扭矩、峰值扭矩转速范围宽广的发动机特性,极大提升车辆加速性及燃油经济性。其中燃油系统采用泵喷嘴结构,最大喷油压力达到2000bar,燃烧更充分,有效降低油耗。




另外,而EEB发动机制动技术最大制动功率可达发动机最大功率的92%,可有效减少行车制动次数,延长制动系统的使用寿命,并实现高效节油,为用户节省运营成本。据说这款发动机在神马海外市场热销的一些VOLVO集团的重量级产品,以及国内可以看到的FMX系列运输车辆都能看到这款发动机的身影,懂的筒子见过的都来说说~。


好的发动机只是一个省油的环节,发动机与传动系统的成熟匹配也很关键。UD酷腾在这一点儿上,表现不错,不但动力系统与传动系统匹配完美,综合速比设定丰富合理。我在网上查的数据显示,VOLVO的品质不容小瞧啊,历经90年全球市场检验,而且持续优化动力和传动系统匹配及综合速比设定,为客户提供最佳的使用方案,可充分满足不同区域、不同路况、不同行业的燃油经济性需求,不愧为国际大品牌啊,想用户所想,急用户所急。


除了发动机啊,传动系统什么的,驾驶室的造型也蛮重要。UD酷腾拥有符合空气动力学驾驶室的造型:UD全新设计驾驶室,采用顶部导流罩、后侧导流板及前侧导流板等多项空气动力学设计,进一步降低空气阻力,提升燃油经济性。


最后来说说省油的另一个必不可少的因素,养成省油的驾驶习惯非常重要!听一个重卡界一个资深人士说 “经验多的司机都知道用多大的力度踩刹车,用多大的力度踩油门能够省油。在高速路上,一个懂得驾驶技巧的司机一年下来可以很轻松的节省下来1-2万元的油钱。”可见驾驶习惯的重要啊,这个专业人士,还总结了一些实用的节油方法,有需要的卡友赶紧收了啊~


第一点是驾驶习惯很重要,起步的时候一定要平稳,不可过急,缓慢加速、轻抬油门,加速的时候要有一个过程,不能急。在弯曲、起伏路段要放慢行驶速度,以减少制动次数。


第二点,除了还要树立正确的驾驶观念。不同的车型,其匹配和零部件也不相同。驾驶一款新车之前,一定要了解这款车什么样的转速下是最省油的。有经验的司机都知道,不同转速的发动机有着不同的经济油耗区间,有些长期习惯了一种转速发动机的司机,用同样的方式去开另一种发动机转速的车,这样是不经济的。不正确的驾驶习惯,甚至会浪费掉30%的油耗。UD酷腾车上见到了别的车没见过的啥实时燃油指导系统,据介绍说,这个系统很强大,可以有助于司机养成好的驾驶习惯,从而节约油耗,据说可以将不良驾驶习惯和错误操作导致30~40%的油耗浪费减至最低!!OMG,听起来好神,好奇怎样帮助司机养成好的驾驶习惯?期待懂的筒子来说说。


第三点,驾车尽量用高档位。有些司机特别是新手,在行车时不知道勤换档位,总是习惯于停在某个档位一路前进,遇到情况就猛踩刹车,需要提速时又猛轰油门,这样行车非常费油。正确的驾驶方法是在车辆能挂高档行驶时一定要挂高档,否则发动机动力就过剩了,浪费燃油。


第四点,保持标载,减少车辆的负重。很多车辆是超载运行的,这会造成油耗的增大,车辆在核定质量下行驶才是最经济的。


第五点,掌握行车小技巧。比如轮胎气压适宜,轮胎胎面面积适当,将少风阻等。


第六点,了解车况,及时保养。对车辆底盘零部件的工作情况、作用和要求要了解。还要养成定期检测保养的习惯,一般在车行驶1万公里左右就要做一次车体的检查和保养。


好了,暂时就想这么多,欢迎坛子里的网友们多多补充,咱们共同“致富”ORZ